Descrizione
⭐ Vantaggi principali
⛽ Risparmio di carburante
La gradazione SAE 5W-20 e la formulazione a basso attrito contribuiscono a ridurre l’attrito idrodinamico e a favorire il risparmio di carburante.
❄️ Fluidità e protezione a freddo
Favorisce una rapida circolazione del lubrificante al primo avviamento, contribuendo al veloce raggiungimento della pressione nel circuito.
🛡️ Protezione antiusura e anti-deposito
La specifica API SQ offre resistenza all’ossidazione, protezione dall’usura e controllo dei depositi, contribuendo a mantenere pulito il motore.
🔥 Elevata stabilità termica
Aiuta a contrastare la formazione di morchie e l’incremento di viscosità causato dai residui della combustione alle alte temperature.
🌀 Protezione LSPI
Contribuisce a proteggere i moderni motori turbo benzina a iniezione diretta dal fenomeno della preaccensione a basso regime.
🌿 Compatibilità con sistemi di post-trattamento
Il contenuto controllato di fosforo contribuisce alla compatibilità con convertitori catalitici e sistemi di post-trattamento.
🧪 Compatibile con biocarburanti
Può essere utilizzato con GPL, metano e benzina contenente bioetanolo fino a E85, dove previsto dal costruttore.
📋 Caratteristiche
🔹 Gradazione: SAE 5W-20
🔹 Tipologia: lubrificante motore 100% sintetico Fuel Economy
🔹 Applicazione: motori benzina aspirati e turbo, a iniezione diretta o indiretta
🔹 Viscosità HTHS a 150°C: ≥ 2,6 mPa.s
🔹 Compatibilità: convertitori catalitici
🔹 Intervallo di sostituzione: secondo le indicazioni del costruttore
🔹 Miscibilità: miscelabile con lubrificanti sintetici o minerali
✅ Specifiche e raccomandazioni
🔹 API SQ / API SQ-RC
🔹 ILSAC GF-7A
🔹 GM dexos1™ GEN2
🔹 Chrysler MS-6395
🔹 Ford WSS-M2C930-A / 945-A / 945-B1 / 960-A1
🔹 Fiat 9.55535-CR1
Consigliato per applicazioni Acura, Fiat, Honda, Hyundai, Infiniti, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki e Toyota, dove richiesto dal costruttore.
🔬 Proprietà tipiche
⚙️ Viscosità SAE: 5W-20
📊 Densità a 20°C: 0,847
⚙️ Viscosità a 40°C: 44,7 mm²/s
⚙️ Viscosità a 100°C: 8,5 mm²/s
🔥 Viscosità HTHS a 150°C: 2,6 mPa.s
📈 Indice di viscosità: 170
❄️ Punto di scorrimento: -42°C
🧪 Ceneri solfatate: 0,85% peso
🧪 TBN: 8,5 mg KOH/g
🌡️ Punto di infiammabilità: 236°C
Prima dell’uso verificare sempre sul manuale di uso e manutenzione del veicolo la gradazione e la specifica richieste dal costruttore. Le proprietà indicate sono tipiche e possono variare.
