Pakelo Krypton XT LA 4 SAE 5W30

24,50 €

🔖 Codice prodotto: 1446.83

🛢️ Pakelo Krypton XT LA 4 5W-30 – Lubrificante Interamente Sintetico Low S.A.P.S.

Pakelo Krypton XT LA 4 SAE 5W-30 è un lubrificante interamente sintetico sviluppato per motori benzina e diesel dotati di sistemi di post-trattamento dei gas di scarico.

La formulazione combina basi sintetiche selezionate e un’additivazione Low S.A.P.S., a basso tenore di fosforo, zolfo e ceneri solfatate. Contribuisce a proteggere il motore, mantenere puliti i componenti interni e preservare la durata dei sistemi di trattamento delle emissioni.

È indicato per applicazioni che richiedono i livelli prestazionali ACEA C4, ACEA C3, Mercedes-Benz MB 229.51 / 229.31 / 226.51 e Renault RN0720. Pakelo ne raccomanda inoltre l’impiego dove è prescritta la specifica Fiat 9.55535-S4.

Descrizione

⭐ Vantaggi principali

🛡️ Protezione antiusura
La formulazione e la viscosità HTHS di 3,55 cP contribuiscono a mantenere un film lubrificante resistente tra i componenti del motore.

🌿 Basso contenuto di ceneri solfatate
Il valore dello 0,45% in peso contribuisce a limitare l’apporto di ceneri ai sistemi di post-trattamento dei gas di scarico.

🧼 Elevata capacità detergente
Aiuta a mantenere puliti i componenti interni del motore durante il funzionamento.

⚙️ Controllo di morchie e depositi
Le proprietà disperdenti contribuiscono a evitare l’agglomerazione dei residui e a mantenere la corretta viscosità, soprattutto nella prima fase di riscaldamento.

🔥 Stabilità termica e resistenza all’ossidazione
Le basi sintetiche selezionate aiutano a contrastare ossidazione e formazione di residui carboniosi anche alle alte temperature di esercizio.

🛢️ Ridotta volatilità
Contribuisce a limitare le perdite di lubrificante per evaporazione e il conseguente consumo d’olio.

❄️ Affidabilità all’avviamento a freddo
La gradazione SAE 5W-30 favorisce una lubrificazione affidabile durante l’accensione e il riscaldamento del motore, anche alle basse temperature.

🫧 Proprietà anticorrosione e antischiuma
La formulazione aiuta a proteggere i componenti dalla corrosione e a contrastare la formazione di schiuma.

📋 Caratteristiche

🔹 Gradazione: SAE 5W-30
🔹 Tipologia: lubrificante motore interamente sintetico
🔹 Tecnologia: additivazione Low S.A.P.S.
🔹 Applicazione: motori benzina e diesel con sistemi di post-trattamento dei gas di scarico
🔹 Viscosità HTHS a 150°C: 3,55 cP
🔹 Ceneri solfatate: 0,45% peso
🔹 Protezione: antiusura, anticorrosione e antischiuma
🔹 Intervallo di sostituzione: secondo le prescrizioni del costruttore e dei sistemi elettronici di bordo
🔹 Miscibilità: compatibile con lubrificanti del medesimo impiego; la miscelazione può ridurre le proprietà del prodotto

✅ Livelli di prestazione

🔹 ACEA C4
🔹 ACEA C3
🔹 Mercedes-Benz MB 229.51 / 229.31 / 226.51
🔹 Renault RN0720

📌 Raccomandazioni Pakelo

🔹 Fiat 9.55535-S4

I livelli di prestazione e la raccomandazione Pakelo riportati non costituiscono automaticamente omologazioni ufficiali dei costruttori.

🔬 Proprietà tipiche

⚙️ Viscosità SAE: 5W-30
📊 Densità a 15°C: 0,850 kg/l
⚙️ Viscosità a 40°C: 67,2 cSt
⚙️ Viscosità a 100°C: 11,9 cSt
📈 Indice di viscosità: 175
❄️ Viscosità CCS a -30°C: 5.900 cP
🔥 Viscosità HTHS a 150°C: 3,55 cP
🧪 TBN: 6,6 mg KOH/g
🧪 Ceneri solfatate: 0,45% peso
🌡️ Punto di infiammabilità: 200°C
❄️ Punto di scorrimento: -39°C
🛢️ Perdita per evaporazione Noack: 10,0% peso

Prima dell’uso verificare sempre le prescrizioni del costruttore. I dati riportati sono valori medi e non costituiscono caratteristiche garantite.