Descrizione
VANTAGGI
- Fornisce una lubrificazione a secco intermittente, non influenzata da polvere o sporco, basso coefficiente di attrito.
- Rivestimento sottile per soddisfare i vincoli di assemblaggio, resistenza chimica, protezione dalla corrosione, attrito e resistenza ridotti con conseguente diminuzione delle perdite parassite.
- Protezione dalla corrosione.
- Maggiore lubrificazione.
- Basso coefficiente di attrito.
- Resistente all’olio e al carburante.
I cuscinetti rivestiti CT-1 hanno eccellenti caratteristiche di incorporabilità, consentendo ai detriti contaminanti di incorporarsi nel cuscinetto, evitando danni alla pedivella
TEMPERATURE ESTREME DELL’OLIO
I cuscinetti rivestiti CT-1 hanno mostrato una riduzione della temperatura dell’olio fino a 8°C – 11°C.
Temperature dell’olio più basse favoriscono anche la perdita di viscosità dovuta al calore estremo.
BASSA PRESSIONE DELL’OLIO/MANENZA DI PETROLIO
Teoricamente un albero motore gira su un sottile film d’olio che protegge sia la manovella che il cuscinetto.
L’esperienza del mondo reale, come le partenze a freddo e le condizioni del terreno accidentato, hanno dimostrato il contrario.
I cuscinetti motore rivestiti CT-1 forniscono un lubrificante a film secco che protegge dalla carenza di olio intermedia.
