Descrizione
🔧 Compatibilità veicoli
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Honda S2000 AP1 (1999–2004)
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Honda S2000 AP2 (2005 – non E-Throttle)
✔ Cambio manuale
❌ Non compatibile con E-Throttle di serie
⚠️ Verificare il connettore prima dell’acquisto (vedi immagini prodotto).
🚀 Caratteristiche Racing principali
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ECU Racing Plug & Play per Honda S2000
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Mappatura carburante e accensione fino a 6D
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Iniezione sequenziale ad alta precisione
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Controllo camme closed loop indipendente (fino a 4 alberi)
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Funzioni motorsport avanzate:
Launch Control · Flat Shift · Antilag -
Controllo boost 5D con mappe selezionabili
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Knock control con windowing (uso racing)
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Correzione barometrica continua (on-board)
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Porta CAN per dash, sensori e accessori racing
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QuickTune per calibrazione rapida in pista
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Correzione cilindro per cilindro
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Data logging interno 512 MB
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Mappe motore doppie selezionabili in tempo reale
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Supporto sensori Hall, VR e ottici
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Cavo USB incluso
🛠 Installazione Plug & Play OEM
La ECU G4X PlugIn Racing si installa nell’alloggiamento originale Honda, senza tagli o modifiche al cablaggio.
Perfetta per build racing che richiedono affidabilità, pulizia e reversibilità.
🔌 Connessione CAN – Racing Ready
Questa centralina utilizza un connettore CAN alimentato a 4 pin di nuova generazione.
Per collegare dashboard, moduli e sensori CAN è richiesto il cavo CANJST4 (cod. 101-0198), che fornisce:
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Connessione CAN
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Alimentazione protetta 12V
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Massa dedicata
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Fusibile autoripristinante 3A
🏆 Perché scegliere una ECU Racing G4X per Honda S2000
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Controllo totale del motore in pista
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Prestazioni elevate e risposta immediata
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Ideale per track day, time attack, drift e competizioni
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Ampia espandibilità I/O per setup racing
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Standard professionale motorsport
