Descrizione
🔧 Applicazioni
L’EMU Black è una centralina estremamente versatile, ideale per un’ampia gamma di utilizzi:
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Veicoli da competizione
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Motociclette
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Imbarcazioni
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Motori stazionari
🚀 Caratteristiche principali
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Gestione iniezione e accensione per motori da 1 a 12 cilindri
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Supporto acceleratore elettronico (Drive-By-Wire) e fasatura variabile VVT
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Pilotaggio diretto fino a 6 bobine passive o 12 bobine smart, senza amplificatori esterni
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Controllo avanzato dell’acceleratore DBW con mappe dedicate e strategie di sicurezza integrate
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Aggiornamenti firmware gratuiti con introduzione continua di nuove funzioni, strategie e flussi CAN
⭐ Dotazioni esclusive nella sua fascia di prezzo
Unica nel suo segmento, l’EMU Black integra:
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Ingresso lambda a banda larga (Bosch LSU 4.2 e LSU 4.9)
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Sensore MAP integrato da 4 bar + ingresso per MAP esterno
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2 ingressi EGT per il monitoraggio dei gas di scarico
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Connessione diretta Flex Fuel per carburanti etanolo
⚙️ Specifiche tecniche
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Uscite iniettori: 6 uscite protette 5A low side + 2 AUX (fino a 8 cilindri)
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Uscite accensione: 6 uscite 15A (bobine passive e attive)
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Uscite ausiliarie: 6 uscite protette 5A low side
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Uscite Full Bridge: fino a 7A, configurabili come H-Bridge
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Riscaldatore wideband: uscita protetta low side fino a 5A
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Comunicazione: USB-C
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Ingressi analogici: 9 ingressi 0–5V, risoluzione 10 Bit, protetti
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Ingressi EGT: 2 termocoppie tipo K
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Sensori battito: 2 ingressi
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Sensore O2: LSU 4.2 / LSU 4.9 / Narrow Band
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Ingressi fonica: 3 (1 motore + 2 camme) Hall / VR
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VSS: 1 ingresso Hall / VR
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Flex Fuel: supportato
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Ingressi digitali: 3 ingressi a massa
📦 Contenuto della confezione
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Centralina ECU Master EMU Black
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2 connettori cablaggio con pin da crimpare
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Cavo USB-C
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Schema pinout
✅ Perché scegliere EMU Black
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Ideale per officine, preparatori e motorsport
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Controllo avanzato e affidabilità elevata
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Aggiornamenti continui senza costi aggiuntivi
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Una delle ECU universali più complete sul mercato
