Descrizione
⭐ Vantaggi principali
❄️ Elevata fluidità a freddo
La gradazione SAE 0W-40 favorisce una rapida circolazione del lubrificante all’avviamento e il veloce raggiungimento della pressione nel circuito.
🛡️ Film lubrificante resistente
La viscosità HTHS di 3,6 mPa.s contribuisce a mantenere una protezione efficace anche alle alte temperature e sotto carico.
🔥 Protezione nelle condizioni gravose
La formulazione è studiata per offrire stabilità viscosimetrica e protezione durante la guida sportiva e l’utilizzo prolungato.
🧼 Pulizia del motore
Le proprietà detergenti e disperdenti aiutano a controllare depositi e morchie, mantenendo puliti i componenti interni.
⚙️ Resistenza all’ossidazione e all’usura
Il livello prestazionale API SP contribuisce a preservare le proprietà dell’olio e a proteggere il motore durante l’intervallo di sostituzione.
🌀 Protezione LSPI
La specifica API SP contribuisce alla protezione dei motori turbo benzina a iniezione diretta dal fenomeno della preaccensione a basso regime.
⛽ Riduzione dell’attrito
La fluidità del lubrificante contribuisce a limitare l’attrito idrodinamico, favorendo il risparmio di carburante soprattutto a freddo.
📋 Caratteristiche
🔹 Gradazione: SAE 0W-40
🔹 Tipologia: olio motore 100% sintetico Full SAPS
🔹 Applicazione: motori benzina e diesel, aspirati o turbo
🔹 Iniezione: diretta o indiretta
🔹 Viscosità HTHS a 150°C: 3,6 mPa.s
🔹 Compatibilità: convertitori catalitici
🔹 Intervallo di sostituzione: secondo le indicazioni del costruttore e le condizioni d’utilizzo
🔹 Miscibilità: miscelabile con lubrificanti sintetici o minerali
✅ Specifiche, approvazioni e livelli prestazionali
🔹 ACEA A3/B4
🔹 API SP
🔹 BMW LL-01: livello prestazionale per le applicazioni indicate nella scheda tecnica
🔹 Ford WSS-M2C937-A
🔹 MB-Approval 229.5
🔹 VW 502 00 / 505 00
🔹 Chrysler MS-12991
🔹 Fiat 9.55535-M2 / N2 / Z2
🔹 Renault RN0710
Per le applicazioni BMW LL-01, la scheda indica il livello prestazionale fino ai modelli prodotti entro la fine del 2018; dal 2019 richiede un prodotto con omologazione appropriata.
Per le applicazioni VW 505 00, la scheda prevede motori diesel senza iniettore-pompa e senza DPF. La compatibilità con i catalizzatori non implica automaticamente l’idoneità per motori con filtro antiparticolato.
🔬 Proprietà tipiche
⚙️ Viscosità SAE: 0W-40
📊 Densità a 20°C: 0,841
⚙️ Viscosità a 40°C: 81,0 mm²/s
⚙️ Viscosità a 100°C: 13,9 mm²/s
🔥 Viscosità HTHS a 150°C: 3,6 mPa.s
📈 Indice di viscosità: 178
❄️ Punto di scorrimento: -48°C
🧪 Ceneri solfatate: 1,06% peso
🧪 TBN: 12,3 mg KOH/g
🌡️ Punto di infiammabilità: 226°C
Prima dell’uso verificare sempre sul manuale del veicolo la gradazione e la specifica richieste dal costruttore. Le proprietà indicate sono tipiche e possono variare.
