Descrizione
⭐ Vantaggi principali
❄️ Elevata fluidità alle basse temperature
La formulazione SAE 70W favorisce un facile innesto delle marce a freddo, anche in condizioni climatiche rigide.
🔄 Cambiata più agevole
L’elevato potere lubrificante contribuisce a ridurre gli attriti e a migliorare la facilità di innesto, anche nei cambi duri compatibili con questo tipo di olio.
🛡️ Protezione antiusura ad estrema pressione
Gli additivi EP contribuiscono a proteggere ingranaggi e componenti della trasmissione sottoposti a carichi elevati.
⚙️ Stabilità della viscosità
Mantiene il grado SAE 70W dopo il test di resistenza al taglio KRL di 20 ore richiesto dalla norma SAE J306.
🔥 Resistenza alle alte temperature
Le basi sintetiche e la resistenza del film lubrificante aiutano a mantenere la protezione sotto carico e alle alte temperature.
🔇 Riduzione della rumorosità
La lubrificazione delle superfici e la tenuta del film d’olio contribuiscono a ridurre i rumori di funzionamento della trasmissione.
⛽ Risparmio energetico
La bassa viscosità e la riduzione degli attriti contribuiscono all’efficienza della trasmissione e al risparmio di carburante.
🫧 Proprietà anticorrosione e antischiuma
Aiuta a proteggere i componenti dalla corrosione e a contrastare la formazione di schiuma nel lubrificante.
📋 Caratteristiche
🔹 Gradazione: SAE 70W
🔹 Tipologia: lubrificante per trasmissioni 100% sintetico
🔹 Tecnologia: LV – Low Viscosity
🔹 Applicazione principale: cambi manuali che richiedono SAE 70W API GL-4
🔹 Compatibilità cambi: con o senza sincronizzatori
🔹 Applicazioni aggiuntive: cambi con differenziale integrato, scatole di rinvio e ingranaggi ipoidi senza slittamento limitato
🔹 Protezione: estrema pressione, antiusura e anticorrosione
🔹 Compatibilità materiali: guarnizioni e materiali utilizzati nelle scatole del cambio
🔹 Intervallo di sostituzione: secondo le indicazioni del costruttore e le condizioni d’utilizzo
✅ Specifiche
🔹 API GL-4
⚠️ Indicazioni di compatibilità
🔹 Alcuni cambi manuali non sono progettati per lubrificanti a bassa viscosità: utilizzare il prodotto solo quando compatibile con le prescrizioni del costruttore.
🔹 La presenza di innesti duri o rumorosità non è sufficiente, da sola, a giustificare il passaggio a un olio SAE 70W.
🔹 Per differenziali a slittamento limitato, verificare il lubrificante specificamente richiesto.
🔬 Proprietà tipiche
⚙️ Viscosità SAE: 70W
📊 Densità a 20°C: 0,835
⚙️ Viscosità a 40°C: 26,2 mm²/s
⚙️ Viscosità a 100°C: 5,3 mm²/s
📈 Indice di viscosità: 140
❄️ Punto di scorrimento: -63°C
🌡️ Punto di infiammabilità: 212°C
Prima dell’uso verificare sempre la gradazione e le specifiche richieste dal costruttore. Le proprietà indicate sono tipiche e possono variare.
