Descrizione
⭐ Vantaggi principali
🛡️ Protezione antiusura
La formulazione e la viscosità HTHS di 3,90 cP contribuiscono a mantenere un film lubrificante resistente tra i componenti del motore.
🧼 Pulizia del motore
Le proprietà detergenti aiutano a mantenere puliti i componenti interni durante il funzionamento.
⚙️ Controllo di morchie e depositi
L’azione disperdente contribuisce a evitare l’agglomerazione dei residui e a mantenere la corretta viscosità, soprattutto nella prima fase di riscaldamento.
🔥 Stabilità termica e resistenza all’ossidazione
Le basi sintetiche e minerali Gruppo II selezionate offrono buona stabilità termica e aiutano a contrastare ossidazione e formazione di residui carboniosi.
🛢️ Ridotta volatilità
Contribuisce a limitare le perdite di lubrificante per evaporazione e il conseguente consumo d’olio.
❄️ Affidabilità all’avviamento
La gradazione SAE 10W-40 permette un impiego affidabile all’accensione nelle condizioni climatiche previste per il motore.
🚐 Adatto ad auto e furgoni
Sviluppato per motori benzina e diesel, anche sovralimentati, utilizzati anche in condizioni impegnative e servizi “stop and go”.
🫧 Proprietà anticorrosione e antischiuma
Aiuta a proteggere i componenti dalla corrosione e a contrastare la formazione di schiuma.
📋 Caratteristiche
🔹 Gradazione: SAE 10W-40
🔹 Tipologia: lubrificante motore con base sintetica
🔹 Basi: sintetiche e minerali del Gruppo II
🔹 Applicazione: motori benzina e diesel di auto e furgoni
🔹 Motori compatibili: aspirati o sovralimentati
🔹 Viscosità HTHS a 150°C: 3,90 cP
🔹 Utilizzo: anche in condizioni gravose e servizi “stop and go”
🔹 Protezione: antiusura, anticorrosione e antischiuma
🔹 Intervallo di sostituzione: secondo le prescrizioni del costruttore e dei sistemi elettronici di bordo
🔹 Miscibilità: compatibile con lubrificanti del medesimo impiego; la miscelazione può ridurre le proprietà del prodotto
✅ Livelli di prestazione
🔹 ACEA A3/B4
🔹 API SP
🔹 Mercedes-Benz MB 229.3 / 226.5
🔹 Renault RN0700 / RN0710
🔹 VW 501 01 / 505 00
📌 Raccomandazioni Pakelo
🔹 Fiat 9.55535-D2 / G2
I livelli di prestazione e le raccomandazioni Pakelo riportati non costituiscono automaticamente omologazioni ufficiali dei costruttori.
🔬 Proprietà tipiche
⚙️ Viscosità SAE: 10W-40
📊 Densità a 15°C: 0,868 kg/l
⚙️ Viscosità a 40°C: 97,4 cSt
⚙️ Viscosità a 100°C: 14,3 cSt
📈 Indice di viscosità: 151
❄️ Viscosità CCS a -25°C: 6.100 cP
🔥 Viscosità HTHS a 150°C: 3,90 cP
🧪 TBN: 11,1 mg KOH/g
🧪 Ceneri solfatate: 1,10% peso
🌡️ Punto di infiammabilità: 220°C
❄️ Punto di scorrimento: -36°C
🛢️ Perdita per evaporazione Noack: 9,9% peso
Prima dell’uso verificare sempre le prescrizioni del costruttore. I dati riportati sono valori medi e non costituiscono caratteristiche garantite.
