Descrizione
La regolazione della boccola posteriore del braccio anteriore è stata progettata attorno alla nostra esclusiva combinazione di giunti sferici in nylon/poliuretano regolabili sull’auto per un input di sterzata più diretto e migliori curve e frenate.
Il foro sfalsato consente +/- 0,5-1,0 di regolazione delle rotelle con la chiave in dotazione, per facilitare la messa a punto delle impostazioni delle rotelle da lato a lato.
La rigidità verticale è notevolmente aumentata rispetto alla gomma standard.
Utilizzando una sfera del durometro nera da 95 A modellata su un nuovissimo manicotto offset in acciaio inossidabile e coppe in nylon lavorate, questo design nuovo e migliorato massimizza le prestazioni e l’articolazione mantenendo il vantaggio della regolabilità sull’auto.
Tutti vengono preassemblati con la sfera e le coppe incapsulate all’interno di un guscio esterno in metallo placcato fissato da anelli elastici e ora include una chiave da 27 mm per la regolazione.